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央广网南京7月27日音问（记者庄滨滨）低地板、低进口新动力车辆，具有升降和侧倾功能的车身、建立上车门铃、轮椅坎坷车翻板及轮椅停放区域等助老助残东说念主性化法子……7月27日，南京公交新推出11路、64路、552路、603路四条“敬老线”。

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“敬老线”启动庆典现场（央广网发 南京公杂乱团供图）

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11道路是江苏省工东说念主前卫号、江苏省后生端淑号，由燕江新城开往龙江新城市广场，全长17.4公里，是相接南京东西标的不行或缺的一条主要深刻。深刻路过省、市政府机关，沿路大专院校及重心中小学、三甲病院、景区面容居多。60岁以上老年卡刷卡量约占该深刻客运量的42%以上。

64道路由南京设备区开往南京站北广场西往复，单程15公里。深刻围绕尧新大路、太新路、和燕路等大型商贸住宅区域，并荟萃地铁站、火车站等交通关键站，沿路景区面容、病院、学校、批发市集、交通关键居多。60岁及以上老东说念主出行占比42%。

552道路由江心洲总站往复于饱读楼公园，全长17.3公里，路过省老年公寓、莫愁新寓、省东说念主民病院、脑科病院等站点。60岁及以上老东说念主出行占比40%，残疾东说念主出行占比2%。沿线老年乘客出行频率高，是老年和劣势乘客就医出行的主主线。

但是传言中的5000万预算，决定了南通支云是今年中超投入最低的球队之一，也是工资结构最低的球队之一，这也给球队在赛季开始前的运作造成了一定的困扰，他们没有留住中甲时期的进攻核心克雷亚，他们的内外援引进基本停留在“刮彩票”模式。

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志愿者和乘务员匡助老年东说念主上车（央广网发 南京公杂乱团供图）

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603路由浦口区研创园公交总站发往江北新区大华总站（香榭好意思颂东），全长17.5公里，路过浦口东说念主民病院、饱读楼病院江北分院、南医大第四从属病院等病院，沿路商超、商贸中心、大中专院校居多。60岁及以上老东说念主出行占比38%。

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四条“敬老”专线车厢内建立敬老专座和暖心作事教唆语，并张贴以敬老爱老为主题的新旧24孝宣传画、敬老鲜艳标牌等，营造尊老敬老车厢氛围。车厢里放弃了装有雨伞、风油精、东说念主丹、口罩、消毒湿巾、创可贴、救心丸等济急及便民物品的“便民箱”，供老年东说念主按需取用，欢悦老年乘客荒谬需求。

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前期，南京公杂乱团对四条深刻的驾驶员开展了专项培训，升迁敬老爱老助老学问，作事老年乘客的款式和本事，明确驾驶员运营作事中作念到“四不五多六务必”：“四不”即上车不催促；絮叨不介意；匡助不彷徨；门径不松劲。“五多”即多等一下；多扶一把；多呼叫一声；多看一眼；多停一会。“六务必”即务必缓速牢固进站；务必靠边法式泊车；务必静态开关车门；务必耐烦等候坎坷；务必温馨用语提醒；务必济急措置妥贴。

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南京公交自2018年开动就批量购置配备无闭幕踏板的公交车。为止现在bet365登录不上，共有无闭幕公交车952辆，辨别在51条公辩论露上。2018年，南京公交初度打造了62路和640路两条“敬老线”，2022年又推出81路和555路两条“敬老线”。